i-DASH　２

トルクアップのためにはサイレンサー付近のエンジン側のパイプに装着するということで、リア側からメガーヌの下に潜り込みます。
おお、リフトアップしなくてもなんとか作業できそうです。
この前買った1,780円の扇風機も、大活躍です。

金属バンドを締め込んで、目一杯まで締めても・・・ユルユルです。
どうも、i-DASHは太いパイプ用と、細いパイプ用とあるようで、111Rの時は太いパイプ用でしたが、ここはスポーツカーとファミリーカーの違いですね。
一度外して、撤退です。

別件で寄ったイエローハットで細い金属バンドを買ってきて、再挑戦です。
２本組で672円也。
ま、完全にタダとばかりはいかないですね。

さて、今度は、ギュッと締めつけられます。



ちょっと試し乗りしたくらいでは、特に違いも感じられませんでしたが、燃費とかに違いが出たらまたご報告します。