夏タイヤへ　２

ガレージから夏タイヤを出してきて、ふと見たら、ホイールが洗ってない・・・。
ワタシ、大抵の場合、外したタイヤとホイールを洗ってからガレージにしまうんですが、今回は、時間の都合か、洗わずにしまっちゃったようでした。

仕方なしに、クルマに取りつける前に洗ってしまいましょう。



・・・ホイールの形状がちょっと複雑なので、洗いにくい、というより、手間がかかります。
これで、30分余分に食ってしまいました。

さて、いよいよ、クルマの方に手を出します。
まずは、タイヤが接地した状態で、ホイールボルトを緩めていきます。
昔は、タイヤが接地していないと、ナットを緩めようとしてもタイヤが一緒に回っちゃってやりづらいから、と聞いたことがあり、実際にその通りでしたが、
オートマの場合、フロントは、パーキングのギアが入ってますし、リアはサイドブレーキで止めてあるはずなので、持ち上げてからでも緩められそうですね。

F1の中継なんかを見ていると、今じゃタイヤ交換は3〜5秒くらいという、あまりにも短い時間で片づけちゃってますが、一人でシコシコガレージジャッキで持ち上げて、ボルトを１個ずつ外してると、４本交換するのに10分くらいかかっちゃいます。