ベストヒットティーポ　３

子どもの頃にスーパーカーブームの大波に飲まれていなくたって、エリーゼに来ていた、と言い切りたいんですが、絶対か、と突っ込まれるとちょっと自信ありません。
そんなブームの火付け役であるロータス・ヨーロッパが18位（前回14位）というのは、少々寂しくもありますが、もしかしてエリーゼが足引っ張ってる？

ミウラ／イオタが、カウンタック（24位）の上の20位というのは、個人的にすごく納得です。
ちなみに「クンタッチ」ではなく「カウンタック」です。

エリ／エクのライバルと勝手に思っていたアルファ４Ｃは27位と意外と奮いませんでした。
生産終了がアナウンスされたそうですが、あんまり人気なかったのかな？
エリ／エクはまだ頑張ってますけどね。

カングーが26位に入っているのは、ちょっとホッとしますね。

超ウェッジシェイプがカッコいいアルファのＧＴＶが31位。
昔よりもカッコ良く見えるのはワタシだけではないはず。

RX−7は、33位。
復活の噂、どうなっちゃったんですかね。

カーマ子の愛車の対抗馬のトゥインゴは38位と、やはりチンクに水をあけられています。
旧型チンクの票が加わるチンクの方が、そりゃ有利ですね。

ハチロクが84位、AE86が91位というのは、案外低いなあ。
どちらかというと輸入車がメインの「Tipo」誌ですが、ＧＴ−Ｒやロードスターは上位にランキングされてるもんなあ。

とまあ、人のフンドシで相撲を取ってみましたが、ご興味おありの方はぜひ「Tipo」誌でご確認ください。




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