ブッシュ交換　１

昨日書いた「事情」というのは、予定より早く、エリーゼが退院したからです。
いちばん最初の話では「10日から２週間」くらいだったんですが、入庫の時には「一週間か、もう少し早くできるかも」となっていました。
終わってみれば、日曜入庫の火曜出庫という、驚異のスピードでした。
「入庫までお待たせしちゃったので、がんばりました」とのこと。
ACマインズは月曜定休ですから、正味２日でやってくださいました。
入庫してから長いより、よっぽど有り難いです。

今回のブッシュは、前にも書きましたが、純正ではなく、JAEの「ストリート」です。
硬質ウレタン製で、純正の３分の１以下の値段です。
「硬質」とは言え、乗り心地が犠牲になっていませんし、ハンドリングはシャキッとする（らしい）という謳い文句です。

今回の入庫では、ツルツルになりかけていたリアタイヤも交換してもらいました。
前回は、2013年の12月に４本換えてますから、３年ちょっとでリア交換。
距離にして15,000キロです。
まあ、だいたい「ルーティンのタイヤ交換」といったところです。
ここまで、３年毎にリア、６年弱毎にフロントを交換しています。
距離はリアが15,000キロ、フロントが30,000キロくらい。
あと３年くらい、フロントを大事にしないといけません。
タイヤに優しい運転を勉強しなきゃ。

さて、タイヤとブッシュを一気に交換したわけですが、まず、乗り心地は「劇的」と言える改善です。
残念なのは、これがタイヤが新しくなったからか、ブッシュを新しくしたからか、どちらの効果かがはっきりしない点です（苦笑）。