2017試乗大将　３

おさらいの続きです。
○レクサスLC500h・・・でかくて高いクーペで、顔がイヤですが、日本に新しいクーペが生まれたことに価値があります。

○カムリ・・・アクの強いスタイルになって、アピール度が増してるのに、トヨタはもう力入れてない感じがするのは気のせいかしら？

○２代目ベンツAクラス（知り合い）・・・初代がエルクテストでひっくり返った反省なのか、ロールが少なくて、ちょっと違和感がありました。プロポーションも独特で、幅の広さが特徴的です。

○スイフトスポーツ・・・バランスが良過ぎて物足りない感じがするのは、最近のいいクルマの共通点です。RSと迷うかも。

○初代ポルテ（代車）・・・いいクルマですが、まあ古いんで。

○アルファロメオ・ジュリア・・・アルファなのにぶつからないシステムとかまで付いて、いいクルマです。試乗も楽しくて楽でした。ワタシの年収が倍だったら買いたいな。

○４代目メガーヌＧＴ・・・四輪操舵のおかげなのかそもそも脚回りの出来がいいのか、とにかく思いのままのハンドリングで、超面白いクルマでした。超速いし。R.S.いらないじゃん。

○シビックHB1.5CVT・・・マギー審司の耳じゃないけど、でっかくなっちゃった上に、スタイルもカッコいいのか悪いのか判断がつかない。「シビック」という名前じゃなきゃ、もう少し素直に受け入れられた気がします。

さて、こんな今年の17台ですが、「大将」はどのクルマがいいかな。