ドライビングランプバルブ交換　１

タイミング的には、111Rの空調関係での入庫と同じ頃、ドライビングランプのバルブを交換しました。

本当は、そろそろ光量も落ちてきているであろう、ヘッドライト（後付けHID）のバルブ（バーナー）を交換したかったんですが、交換方法も規格もよくわからないんです。
ショップさんで、キットごと後付けしたので、バルブだけポン付けで交換できるものなのか、なんだかよくわからないバラストとかのキットを交換しないとダメなのか、もう少し勉強しないと太刀打ち出来ない感じです。
それから、お値段もピンキリどころか、バルブだけで2,000円くらいから1万超えまで、キットでも3,000円くらいから3万円くらいまでとメチャメチャ幅広い。
無駄に高いお金を出すのはもったいないですが、「安物買いの銭失い」は避けたい。

最近の、純正でHIDが付いているクルマなら、けっこう規格が揃えてあって、「純正交換用」なんて文言のあるバルブに換えられそうなんですが、今111Rに付いているヤツをちょっと見てみたら、明らかにかなり形状も配線の雰囲気も違います。
今「ちょっと見てみた」と書きましたが、「ちょっと見」るためには、ジャッキで持ち上げて、タイヤを外して、インナーフェンダーを剥がしてようやく辿り着くという、「見る」だけにしては、ちょっと面倒な作業があるんですけどね。

そんなわけで、ヘッドライトのバルブ交換は見送って、もう少し勉強してからにしましょう。

その代わり、ドライビングランプのバルブを交換しよう、というコトにしたわけです。




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