１１１Ｒ車検顛末　１（車検の件）

久々にクルマの話題に戻ります（汗）。


９月の終わりに、１１１Ｒを車検に出しました。
もう１７年の車検です。

今回は、ブロアファンが逝っているので、その修理も兼ねて、ちょっと入庫が長くなりました。

９月の最後の土曜日、プチソロをして、その足でACマインズに向かいます。
この日のプチソロでは、途中で送風が止まる症状が出たので、ちょうどよかったです。
なんか、故障の症状が出て嬉しく思えるって、ワタシ自身、だいぶ逝ってるな（爆）。

ACマインズで、担当メカのＨ氏に症状を診てもらえたので、そのままいろいろチェックしてもらいます。

前回診てもらった時に、配線の関係を上の方に持ってきてもらっていたので、その場で、テスターを繋いだりして、早速診断に突入です。
最後まで見ている時間もなかったので、後はお願いして引き上げます。

今回、はりきってプチソロに出る時に納税証明も探して持っていったんですが、今時の車検の時って、納税証明、いらないんですね。

今回の車検では、前後のプレーキパッドが逝っているとのコトで（そういや、パッドの交換、いつ以来だろ？）、前後交換が入りました。
その他、ブレーキオイルとミッションオイル等の油脂類の交換とか、自賠責や重量税なんかの諸費用込みで、なんだかんだ１９万くらいでした。

ああ、庶民に優しいロータス社です。




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