ジャパンモビリティショー　１

・・・行ってませんよ😅

「東京モーターショー」が「ジャパンモビリティショー」に衣替えして開催されましたね。
前回（2021年）は、コロナで中止となったため、2019年以来の４年ぶりの開催です。
オリンピックみたいですね。

名称が変わった経緯はよくわかりませんが、「モーター」というと、完全にクルマとバイク、しかもエンジン車の印象が強いんですが、「モビリティ」となると、単なる移動手段的な意味合いが強まって、正直、ちょっとイヤな気持ちになりがちです。

とは言え、前回（2019年）のモーターショーが、あまりにエコエコしすぎていて、面白みのあるクルマがほとんどなかったのに比べると、今回のモビリティショーは、けっこう面白そうなクルマもあって、いちクルマ好きとしては、悪くなさそうです。
スポーツカーの出展も各社力が入っていて、いちクルマ好きとしては嬉しい限りです。
でも、電気自動車ばかりになっちゃってるのは、いちクルマ好きとしては、やっぱり寂しくて、なんかイヤです。

モーターショー時代から、コンセプトカーはだいたい３種類に分かれますね。
レベル１が、ホントに市販直前のモデルの先行発表。
レベル２は、けっこう力が入ったモデルで、評判次第で販売するかもしれないと期待を持たせるモデル。
これまで、コイツにどれだけ騙されたコトか。
レベル３になると、こんなコト考えてますよ、的な当面絶対出なさそうなモデル。

各社のモデルをざっと見ていきましょう。




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