絶版車　15

驚くべきヒットで、日本人もこういうクルマの良さがわかるようになったのか、と多くの人に衝撃を与えた（大袈裟？）のが初代プリメーラです。



これと言って突出したところはありませんが、スタイルも性能も極めてバランスよく仕上げられていて、なんだか欧州車をイメージさせるセンスのよさを持っていました。
フロントにマルチリンクサスを奢るなど、901運動でハンドリングに力を入れていた「技術の日産」が見事に昇華したクルマですね。

かつてコロナと「BC戦争」を繰り広げたブルーバードも、今やコロナとともに絶版です。
93年当時は、お尻の下がったこんなスタイルです。



日本では、お尻の下がったクルマはなかなかヒットしないので、モビリティショーでのソニーホンダもちょっとイヤなニオイがします。



ともかく、今でも実は、日本ではこのサイズのクルマがいちばん使いやすいと思うんです。
今の何でもかんでもミニバンという時代が過ぎて、もう少し豊かな時代になったら、ブルーバードもコロナも復活してほしいものです。




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