vs.アルファロメオ　トナーレ　２

さて、トナーレは、マイルドハイブリッドとプラグインハイブリッドのみの構成で、エンジンのみのモデルはありません。
今や、新しいモデルで純粋なガソリンエンジン車を求めるのは、厳しくなってきています。

試乗車は、マイルドハイブリッドの方ですが、試乗車が回ってくる間、ショウルームの展示車でトランクとリアシートを確認します。

スタイルは、ステルビオとよく似ていますが、いずれも非常にカッコよくて、このあたりのデザインはさすがアルファですね。

トランクは、奥行きはメガエスと同じくらい（全長がほぼ一緒）、幅はメガエスより狭いです。
セールス氏も、「ゴルフバッグ横に載せられません」と言ってました。
車幅もほぼ一緒なのに、なんでトランクの幅、こんなに狭いんだろう？
カタログ（電子版）で確認しても、マルチリンクが奢られているわけでもありません。
床面はバンパー位置に合わせてあって、少々高めですが、床板をめくるとその下にけっこうなスペースがあって、深さ自体はメガエスよりかなり深いです。
ハイブリッドですが、バッテリーにスペース食われてる感じはありません。

リアシートは座面が高くて、背もたれもしっかりしていて、なかなかいい感じです。
ヘッドスペースはそんなに余裕ありませんが、運転席よりかなり高い位置なので、前が見えないストレスは感じなさそうです。
レッグスペースもそんなに広くはありませんが、前後によほど身長の高い人同士が座らなければほとんど問題ないでしょう。




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