カーマくんのブログ一覧

雨の日曜日、暇なのでガレージでウロウロしていて、ふと見たら、左リアのフェンダーに派手な引っかきキズが・・・😭 えーっ！ なんだこりゃ！？ ネコなの？　鳥なの？ まあ、この程度なら、超微粒子で磨いてやれば消せるでしょうが、ちょっとショック😢 とりあえず周辺のホコリを落としてウエスで拭いて ...
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岡崎市内の中心部だと、冬の間、そうそう雪が降るワケでもないので、融雪剤は、橋の上くらいにしか撒かれませんが、プチソロなんかの山道コースだと、至る所に融雪剤が撒かれています。 ほとんど一日中陽が当たらないような路面もあって、一回雪が降ると半月くらい残っていたりするので、それは仕方ないんですが、融雪剤 ...
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翌日、仕事帰りに100均に寄って、新兵器を仕入れてきました。 うう、段々と裁縫の深みにはまっていく・・・😅 さて、ワタシのメンタル以外は満を持して、裁縫の時間です。 前回のグローブ補修の時に使って余っている、釣り用のPEラインを使います。 前回の補修では、細っそいPEラインを４本分に折り返 ...
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黒ゴム接着剤の取説によれば、両面に塗るのが正しいようなので、切り出した革をもとに、グローブ本体に貼り付け部分をマジックで書きます。 マジックで囲ったギリギリまでボンドを塗り、切り出した革にもボンドを塗って、しばらく放置します。 ７〜８分後、貼り合わせて、ゴムハンマーで叩きます。 これも取説 ...
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破れた穴を塞ぐだけなら、破れ部分よりもひと回り大きい革を切り出して縫えばいいんですが、シフト操作に変な影響が出るのもイヤで、ほぼ手の平を覆うくらいのサイズで切り出します。 破れた穴の面積が大きいので、ただ縫うだけではすぐまた破れ部分から拡がってそうです。 そこで今回は、ボンド付けした上で縫い止 ...
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ちなみに、前回も今回も、補修部分は左の手の平です。 右はほとんど傷んでいません。 う〜む、あまりにも状態が違い過ぎます。 シフト操作をする左手の方が、何かと負担が大きいんでしょうか。 右だって、すっとステアリングを保持して働いてるんですけどね。 さて、前回破れを補修した時は、裂けた部分を縫 ...
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裁縫マスターのカーマくんです😅 もう、「裁縫」が当たり前の日常になりつつあります😂 当たり前になっちゃってるせいで、アップするのが後回しにされてますが、タイミング的には去年の11月末の作業です。 さて、今回のターゲットは、久々のドラグロ（ドライビングクローブ）です。 2021年の夏に更新し ...
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この冬は今のところ暖冬だとは思いますが、さすがに１月も半ばにさしかかると寒い日が続きますね。 718の時から使い始めたレースセング（レーセン）のシフトノブは、大きさや形状、重さなどがとても気に入っているんですが、吊るしのままだと、結晶塗装はあるものの、基本的に金属がむき出しで、夏は熱く、冬は冷た ...
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特に無水洗車なんかをすると、ぞうきん・・・一昨日は「クロス」と表現していましたが😅、ゴテゴテにまっ黒になります。 そりゃ、本来クロスの出番は、シャンプー後の拭き取りになるので、汚れたボディを直接拭ったクロスは、尋常じゃない汚れ方になります。 これまで、通常の汚れ方の時は、ちょっと手洗いで済ます ...
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手順としては、スプレーした後、液剤が乾かないうちにクロスで拭き取り、最後に乾いたクロスで仕上げ拭きとのコトです。 最初の拭き取りの時点で、ちょうどフクピカと同じように拭きムラ的な薬剤の残り筋ができちゃっているのが気になりましたが、仕上げ拭きのところではだいぶキレイになりました。 でも今度は、白っぽ ...
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