カーマくんのブログ一覧

木曜日の夜にパテを盛って、翌金曜日の夜、パテを削ってみたら、どうも刻印の溝部分のパテがだいぶ肉やせしたようで、ちょっと凹んでいます。 まあ、一刻を争う作業でもないですから、もう一度パテを盛り直します。 翌土曜日、プチプチソロの前に、もう一度パテを削ります。 気泡かなんかで凹んでいるとこ ...
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ゴム塗料の吹き付けは週末にやるとして、まずは先に、パテ盛りだけやっちゃいましょう。 木曜日の夕方、もうシロさんは使わないことを確認して、「明日、ノブが茶色くてビックリするかもしれないけど乾いたパテだから大丈夫」と、ヨメさんに断りだけ入れておきます。 手順は、セイラさんの時（https://min ...
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「手を打つ」と言っても、MTじゃないので、気軽にノブを交換できるワケでもなく（できるのかな？）、セイラさんの時と同様、シフトノブの金属むき出しの部分にゴム塗料を吹き付けるくらいしか思い付きません。 でも、これ、けっこう効果的で、セイラさんは３年前の処置なんですが、いまだに充分な効果を発揮しています ...
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猛暑日が続きますねぇ。 クルマを炎天下に置いておくと、むき出しの金属部分が、火傷するほど熱くなります。 銀さんには申し訳程度の断熱対策をしたり（https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48418793/）、セイラさんにもゴム塗料で断熱対策を ...
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安城のショップさんに正式に発注した翌日夕方、ショップさんから早速連絡がありました。 が、メーカー欠品中で、納品が９月末から１０月頭になるとのこと😭 すぐにでも交換したい意気込みだったんですが、いきなり出ばなをくじかれました。 確かに、BBSも発注から３ヶ月半の見通しでしたから、まあ、おんなじく ...
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RS乗りのセンパイで、相談できそうな人、いるじゃないですか。 マツダのお姉さんです。 早速メールで聞いてみたら、すぐに返信があってあるお店を紹介してくれました。 岡崎の隣の安城のお店なんですが、仕事終わりにちょっと寄って・・・回ってみました。 ご主人も真摯に相談に乗ってくださいました。 オーリン ...
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オーリンズのバネレートはだいぶ硬くなるみたいです。 RSの純正のバネレートはちょっとはっきりしませんが、120％くらい硬くしている貴島スペックがF2.5/R1.3ですから、純正はF2.1/R1.1くらいでしょうか。 オーリンズはF9.0/R4.0というコトですから、数字上はかなり硬くなっていますね ...
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オーリンズというサスを知ったのは、もう30年以上も前、ワタシがMR2に乗っていた頃です。 脚廻りを酷評された1型で、実際ワタシが乗っていても、S字コーナーなんかで２つ目の途中で１つ目の揺り戻しがきて、吹っ飛びそうになっていたのが、オーリンズに換えたら、ピタッと収まって、すごく気持ちよくＳ字をクリア ...
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脚廻りについて、もう少し硬くしたいけど、今のビルシュタインはもったいないし、そもそもまあまあの散財になるし、で、グズグズ悩んでいましたが、その後、何回か走りに行く中で、やっぱり替えようと腹を括りました。 キツイＲのコーナーはともかく、むしろ緩めのコーナーで、特にリアがちょっとフワッとするのが気にな ...
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いつも思うんですが、たいていのクルマで、今回のターゲットの部分（インテークホース）ってジャバラになってますが、何でだろう？ いや、ちょっとした角度とか動きとかなんかでジャバラは融通が効くというのはわかりますが、ジャバラ形状では当然空気の流れが乱れますよね。 そこにつけ込んだ・・・を改善しようという ...
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