カーマくんのブログ一覧

新しいクルマを手に入れるのは嬉しいんですが、それまで乗っていたクルマとお別れすることになるのは寂しいものです。 セイラさんの時は「増車」でしたからお別れはありませんでした。 クルマとのお別れは久しぶりです😢 ウチのメガエスは、カーマ子が小学校の低学年の頃からカーマ家の大黒柱として活躍してくれまし ...
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ブログで確認してみたら、もう11年も前ですが、111Rのあご下のガリキズ補修で、シルバー系のタッチアップペンを何本か買ったはずなんです。 （https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/43250736/） ガレージに戻って探してみたら、なんだ ...
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簡単に磨いた後、ウエスで拭ってみたら、こんな感じになっています。 黄矢印がもともとのホイールの色で、青矢印が磨いたら現れたホイールの地肌の色です。 ここがうまく繋がってればそのままでいけたかもしれないんですが、赤矢印のところが問題です。 プライマーなのかサーフェーサーなのか、素人補修だと「プ ...
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絶版車の、いちばん美味しいところに突入する前に、また最近のネタを少々ぶっ込みます。 111Rは、ワタシの通勤と休日のプチソロに使うくらいですが、メガエスは、大黒柱だけあって、カーマ家のあらゆる場面でいろんな用途で使われますから、考えようによっては111Rよりハードな使われ方をしています。 当然、 ...
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さて、取説によれば、テールランプは「W5W」という規格らしいですが、念のため現物も持って、カー用品店に向かいます。 カー用品店に行って、電球コーナーを見ても、いくら探しても「W5W」なんて言う電球が見つかりません😰 う〜ん、確かに「W5W」って書いてありますが、そもそも、このあたりが信用 ...
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まず、ボディのサイド側（最初のネジ）のオスのネジを外側に軽く押し出して、その後、角側（二つ目）のオスのネジを外側に押し出すと、ランプユニットがガバッと外れます。 まだ、コードが繋がっているので、無理に引っ張らずにそぉっと、軽く叩いたりしながら外すのが大事です。 写真の赤矢印のところがコネク ...
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リアハッチを開けて、右側を見ると、内張りに、いかにも怪しげな部分があります。 フムフム、コイツをめくるんだな。 めくってみて、のぞき込んだら、素敵なネジが見つかりました。 何が素敵かって、狭くて工具の入りづらそうな部分ですが、工具のいらない、何て言うんですかね、水道のコック的な、いか ...
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今まで何度か書いていると思いますが、ここ15年くらい、ランプ類の品質が向上して、ホントに切れなくなっています。 もちろんLEDとかの話でなく、昔ながらの「電球」なんですが。 我がスクーデリア・カーマのクルマたちは、111RとメガエスがHID、セイラさんがLEDのヘッドライトですから、そもそも基本的 ...
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もともとセイラさんのヘッドライト磨きに使った、細かい番手の水研ぎペーパーと、10,000番にあたる超微粒子コンパウンドですが、その後、111Rのテールランプ磨きにも活躍しました。 素材自体が鏡面になるので、コーティング剤いらずです。 半年くらい前に、メガエスの小キズ補修をしました（https:/ ...
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ヨメさんがメガーヌを入庫させる時、ガソリンスタンドに寄ったら、なんと給油口が開かないなんてトラブルに見舞われていたのでした。 メガーヌ（ルーテシアも一緒ですが）の給油口は、国産車の多くと違って、車内にオープナーがあるワケでもなく、エリーゼみたいに鍵穴があるワケでもありません。 ドアロックがかかっ ...
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