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2012年10月29日 イイね!

vs.ホンダCR-Z(加速装置) 2

ホンダの試乗コースの設定が、ホンっとにショボくて、存分に味わうなんてとてもできなかったんですが、今回の試乗は、加速装置と、停止前のアイドリングストップに絞って行いました。 まず、加速装置ですが、時速30キロ以上の時に、ステアリングにあるボタンを押して、アクセルを踏むと、エンジン出力とモーターの ...
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Posted at 2019/08/25 14:18:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ

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「シロさん雨垂れ対策 3 http://cvw.jp/b/370640/48485403/
何シテル?   06/14 16:29
ロータスエリーゼSTDに2年半、111Rに20年乗っていましたが、この度、ポルシェ718ボクスターに乗り換えましたが、あまりの高性能っぷりにワタシ自身がついてい...

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