カーマくんのブログ一覧

アクティブクルーズコントロールも付いています。 40キロ以上で走行中に、前のクルマとの距離を、自動で調整してくれるみたいですが、これは試せませんでした。 まあ、こういうシステムは、高速道路で淡々と流す時用でしょうが、ワタシはあんまり使わないだろうな。 でも、サイドミラーの隅に、ブラインドスポッ ...
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メーターは、小さめのステアリングの上から見る、208の方式を踏襲しています。 これはこれで見やすいし、ステアリングが小さいのもいいですね。 もっと多くのクルマが取り入れても良さそうなシステムだと思うんですが、マネっぽくなっちゃいますかね。 シフトはゲート式で、直線式に慣れていると、ちょっと動か ...
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ハッチバックの隣に、ワゴンもありました。 ワゴンは、ウエストラインの後端がちょっと跳ね上がっていて、そこだけ見ると、ちょっとウチのメガエスに似ています。 でも、全体のシルエットはやっぱりソフトゴルフ。 さて、試乗はハッチバックでもワゴンでもいけました。 メガエスと比べてどうかも興味あったんです ...
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プジョー308がモデルチェンジしました。 普通であれば309になるはずですが、プジョーは「８」で打ち止めにするそうです。 別に「309」「310」「311」・・・と続いていっても良さそうなものですが、何でなんでしょう？ ややこしくなりますよね。 さて、そのニュー308、ヨーロッパ・カー・オブ・ ...
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後続車がいない時限定で、ブレーキとアクセルを同時に踏んで走るというのは、昨日も書きましたが、案外大変でした。 左足が多少器用になって、やんわり踏めるようになるのは、思ったより早かったんですが、その後、走っていて、ホントに止まりたい時が、ちょっと怖かったです。 というのも、マニュアル車の場合、止 ...
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運転が上手な方は、マニュアルでも左足ブレーキを器用に使うそうですが、ワタシみたいなヘッポコは、左足ブレーキは、やったことがありません。 いや、正確には、一度だけやってみたことがあるんですが、ガッツンと急ブレーキになってしまって、それ以来、試してもいません。 ところが、ACさんで教えてもらったブ ...
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昔、パッドを換えたら、「焼き入れ」をするといい、なんてコトを聞いたコトがあります。 そのやり方も、素人の又聞きでは、「100キロくらいからのフルブレーキを数回繰り返す」なんていう方法でした。 この焼き入れをすると、パッドの表面が熱で引き締まって、効きがよくなるとか、長持ちするとか、怪しげなケミカル ...
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10年の点検の時に指摘された、フロントブレーキのパッドとローター交換にプラスして、キャリパーのオーバーホールをしました。 というか、正確にはACさんでしてもらいました。 11月15日の土曜日、午前中仕事があったんで、午後に持ち込みました。 作業自体は「３時間くらいでしょうか」というお話だったの ...
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今日は娘（カーマ子）の誕生日でした。 ここ２〜３年は、娘の誕生日には、娘のリクエストで「お好み焼き○舗」に行ってました。 お好み焼きよりも、ドリンクバーにある綿菓子作り機やかき氷がお目当てだったんですが、今年もそこかと思っていたら、なぜか今年は、「鶏の丸焼き」が食べたいと言い出しました。 どこでそ ...
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この後、ちょっと隙間の出来たところや、作業中にちょっとぶつけて凹んでしまった横板の角に、パテの代わりに紙粘土を詰め、ヤスリで仕上げます。 一通りヤスリがけをした後、ヨメさんが白い塗料で色塗りをします。 キレイにべったり塗ってしまわず、ちょっと筆ムラが出る感じで仕上げると、多少アンティークっぽく見え ...
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