カーマくんのブログ一覧

「ワイパーミストいつから」・・・この「いつから」というのは、どういう意味なんでしょうか？ クルマにこの「ミスト機能」が最初に付いたのがいつか、という話なのか、雨の降りがどのくらいになったら「ミスト」を使うのか、という話なのか？ ワタシが免許を取った、30年くらい前には、すでにこの「ミスト機能」はあ ...
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「1ZZと2ZRの違い」・・・お、これはなかなか難しいですね。 簡単に言えば、ZRエンジンはZZエンジンの後継というコトになるんでしょうが、ちょっと分かりづらいですね。 そもそもトヨタのエンジン型式は、最初に数字があって、そのあとがエンジン型式のアルファベット、ハイフン（−）を挟んで「Ｇ」が来たら ...
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本当は、去年の夏に消費予定だった非常食のリッツと水が、まだ残っていました。 幸い、まだ消費期限には余裕がありますので、ここらでリッツパーティーで消費しなければなりません。 リッツと言えば、なんかナビスコが手を引くことになったらしくて、どうなるかと心配だったんですが、クロレッ ...
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そうなると、ボクスターかケイマンがクローズアップされてきます。 やっぱり、屋根が開くクルマの魅力は捨て難いので、ボクスターになってきます。 ただ、どうもポルシェって、自分のモノにするイメージが湧かないんです。 昔、フェラーリが、もう少し身近に感じられた時代、ポルシェとフェラーリならフェラーリの方が ...
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仮に今、急に１１１Ｒに乗り続けることができなくなったとしたら、後継機の購入資金のメドも何もないので、現実的な路線としては、ＮＣあたりのロードスターの中古が有力候補として挙がってきます。 １００万くらいからありそうですから、今の「積立」から何とかなりそうです。 でも、あえて「積立」として目標を決 ...
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ワタシにとって最初のエリーゼであるSTDを手に入れたのが、2002年の2月24日でしたから、あれからまる14年になります。 もともと、雑誌に載ったエリーゼ（Ｓ１）に憧れて「エリーゼ積立」を始めたのがもうかれこれ１８〜９年前なのかな？　もう性格に覚えてません（汗）。 月々の小遣いから１５，０００ ...
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意外に思われるかも知れませんが、エリーゼって、普通の立体駐車場なら入れるんですよ。 年に数回、名古屋に出張する時、クルマで行くと、その施設に併設された立体駐車場に入れます。 初めての時は、係員のおじさんが、物差し状のモノを持ってきて、入る時もさんざん気をつけて見てくださいました。 それ以後は、「前 ...
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アメリカのディーラーといえば、例の「礼を尽くす会社」のサターンが、ユーザーを放っぽり出してとっととケツをまくっちゃいました。 これも、普通のセダンとワゴンとクーペで、コレといった特長のない展開がアダとなったんでしょうね。 やっぱり、普通のクルマが飽和している日本に乗り込んでくるなら、とんがったクル ...
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それでも、少ないディーラーでやっていくなら、「フォーカス」や「フィエスタ」を売りながら、もっととんがったモデルを売って、認知度を広めていかないとダメでしょう。 ルノーだと、カングーやメガーヌRSなんかは、雑誌の比較試乗には大抵出てきます。 とんがったモデルで認知度を高めておいてからでないと、普通の ...
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フォードが日本から撤退するというニュースが一月の終わりに流れました。 ワタシは、フォードという会社がよくわかっていなくて、ヨーロッパフォードとアメリカのフォードの関係もよくわからないんですが、とにかくマスタングもフォーカスもフィエスタも売られなくなっちゃうってコトですよね。 う〜ん、残念なニュース ...
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