カーマくんのブログ一覧

セイラさんのヘッドライトはLEDです。 若干予算オーバーながら、後期型のセイラさんを選んだ理由の一つでもあります。 一般に、LEDとHIDでは、明るさ自体はHIDの方が上と言われますが、運転している感覚では、どうも111Rよりセイラさんのライトの方が明るい。 ちょっと確かめてみましょう。 まず ...
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11年前に111RのライトをハロゲンからHIDに換えた時は、まだHIDやLEDが今ほど普及していなかったのもあって、ちょっと感動的な明るさでした。 ・・・と、感じました。 月日は流れ、今や軽自動車でもHIDやLEDを搭載されるようになると、相対的に、若干明るさが「それほどでもない」感じになってき ...
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先週の土曜日は、やることの多い週末でした。 まず、朝、恒例のプチソロツーリングに３時間ほど出かけます。 ９時半ごろ帰ってきて、今度はメガエスのタイヤを夏タイヤに戻します。 ヨメさんが10時半ごろ出かける用事があったので、急いで４本交換します。 交換自体は30分くらいですが、空気圧を合わせて、ホ ...
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しばらく経つと、やはり、スタンドがうなだれてきてしまいました。 やはり、重みのかかる位置の支えが弱いのが痛いです。 そこで、もう一つ「つっかえ棒」を増やすことにしました。 あまり見映えのいいものではありませんが、仕方ありません。 ガレージの隅に小さいＬ字ステーがあったので、それを使うことにしま ...
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「ガッツリ接着できた」とは言え、接着面は１センチ×２センチくらいしかありませんし、さすがにこれだけでスマホを支えるのは無理です。 そこで、「膝」の登場です。 外してしまった膝下の代わりに、今、最も下の位置にあるのが「膝」です。 この「膝」の役目を、重さを支える支柱の役割に絞っちゃいます。 「膝 ...
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そして、膝のちょっと上あたりに３mmくらいの溝を作ります。 厚みのあるＬ字ステーを足から垂直に横に取り付け、結束バンドで固定します。 人間で言えば、ももの下の方、膝のちょっと上から、真横に棒が出ている状態で、もはや人間でたとえるのが難しくなってきました。 ルーテシアのダッシュボード付 ...
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さて、接着面がダメなスマホスタンドですが、さすがに強力両面テープ以上に強力な接着力を持つボンドとかを使うのはさすがに憚られますし、まして、昔メガーヌでやったみたいにボルトで無理やり押さえ込むのもイヤです。 なんかいい方法はないかと、頭をひねります。 ダッシュボードは見事にほぼ全面シボが入っている ...
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エリーゼにも、メガーヌにも、スマホスタンドは用意しました。 スマホに音楽を入れて車内で聞く、というコトはしてないんですが、車載のナビと併用して、スマホナビを使ったり、「ラジコ」で安部礼司を聞いたりする時に、やはりあった方が便利です。 セイラさんには、センターコンソールの上（裏？）のダッシュボード ...
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お店に戻ってきて、カタログと価格表をもらった時に、たまたま目に入ったのが、価格表にあった、変速機の表記です。 ハイブリッドの方が、「電気式無段変速機」となっていて、ガソリン車の方が、「ダイレクトシフトCVT」となっています。 セールスの人に、「これ、何が違うの？」と素朴な疑問をぶつけてみたら、セー ...
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ハイブリッドですから、出だしはモーターの力強いトルクでスッと出ます。 このあたりは、ガソリン車じゃなかなか真似できない点ですね。 ブレーキフィールも、当然回生ブレーキなんですが、あまり違和感なく踏めます。 印象よりもちょっと強めの一定の制動力がずーっと続く感じ。 乗り心地も、まあまあです。 試乗 ...
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