カーマくんのブログ一覧

店員さんがもう一つ勧めてくれたのが、ネオバの下位互換と思われる「フレバ」という銘柄。 実はこれの前身の「S.drive」は昔、購入を考えたことがあります。 フレバは方向性のあるデザインで、ネオバに比べるとサイプが細かく入っていて一つ一つのブロックが小さくなっていますから、ロードノイズは抑えら ...
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175/55でないなら、ヨコハマにこだわる理由もないんですが、何となく流れで、店員さんがヨコハマを推してきます😅 貰ってきたヨコハマのカタログには、銘柄別の性格がマトリクスになってます。 こーゆーのは、ワタシみたいな素人にはとっても分かりやすいんですが、AD07と08と09の関係は分からな ...
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ネオバって、BSで言えばポテンザ、DLならディレッツァでしょうが、近年、各モデルともブロックがやたら大きくて、サイプが太く少なくなってます。 AD09もRE71もベータ11も、ホントに排水する？　ってな、Sタイヤみたいな雰囲気になっていて、ちょっとついていけません。 とりあえず、ネオバAD07の ...
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用品系の量販店では、エリーゼのタイヤ交換を断られたコトもあって、最近はフジ・コーポレーションさんでタイヤ交換するコトが多いです。 そのフジ・コーポレーションさんで見積もってもらおうと出かけてみたら・・・。 まず、フロントはネオバAD07があります、と。 でも、リアはAD07がリストからなくなって ...
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ホントは先に出来てたネタがいくつかあるんですが、ちょっと優先しておいた方がよさそうなネタなので、先にアップします。 最終のスーチャ付きは知らないんですが、111Rのタイヤサイズは、特にフロントが特殊で、175/55R16というモノです。 スポーツカーなのに、扁平率が55って言うのもスゴイですが、 ...
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セイラさんのオイル交換をしたのは、たまたま土曜日に出勤があって、その代休の月曜日でした。 オイル交換は、９時くらいに始めて10時くらいに終わりました。 さて、このあとどう過ごそうか。 プチソロとかに出かけるには少々くたびれちゃいましたし、時間も中途半端です。 月曜日の代休って、なんだか時間を ...
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ちなみに、使用後のオイルはこんな感じです。 なんか見慣れない色です😨 ホントの純正オイルはこんな色なのか、添加剤でも入れてあるのか。 なんか、ブレーキダストを溶かしてホイールを洗う薬剤を使った時みたいに、赤紫色っぽくて、ちょっと不気味な色です。 今回はフィルターは放置でしたが、次回、どう ...
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その日の午後、アスト○プロダクツで、9.5mmから8mmにするエクステンションを買ってきました。 使用するビット類は、こんな感じになります。 青いテープは、余っていたカッティングシートを貼って、セイラさん用だと分かりやすくしたものです。 翌朝、リベンジです。 下抜きなので、エンジンはちょっ ...
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交換式のラチェットレンチなんかの元の部分を差し込む四角い穴が空いているタイプです。 スクーデリア・カーマでは、メガエスの前のメガーヌⅡの時がそうでした。 ってコトは、 ラチェットレンチの四角い出っ張りと、穴の大きさが違ってます😭 ドレンは8mmのスクエアでレンチは9.5mmです。 笑 ...
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途中に巻いてある養生テープは、レベルゲージの長さがどれくらいなのかの、メガエス用の目印です。 ルーテシアはこのもう少し（２〜３センチ）右側、つまり印より２〜３センチ浅いところまでホースが入らないと、オイルの水面（油面？）に届きません。 でも、何か邪魔物があるようで、コツンと突き当たって、それ以上ど ...
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