カーマくんのブログ一覧

さて、LCIからの返事は、以下の通りでした。

お問い合わせ頂きましてありがとうございます。
ご返信が遅くなりまして、申し訳ございませんでした。
私、ＬＣＩアフターセールスの○○と申します。
どうぞ宜しくお願い致します。
早速ですが、お問い合わせの件、
１．RE040とネオバの違い。（なぜ替わったか）
まず、なぜ変更されてかについてですが、
申し訳ありません、はっきりとした理由はメーカーが明示しておりません。
（個人的には・・・・既にＥｘｉｇｅ系では、ヨコハマにてＡ048　ＬＴＳを開発済みなので、エリーゼ系にもオリジナルのＬＴＳタイヤを導入したと考えております。）
タイヤの違いについてですが、（これも個人的な感想になってしまいますが、ご参考になれば）
ドライグリップ　040＜ネオバ
ウェットグリップ　ネオバ＜040
乗り心地　ネオバ＝040
アバウトで申し訳有りませんが、多少ドライグリップ重視の仕様になっているとお考え頂ければと思います。
２．ネオバにはAD07とAD07LTSがある。LTSは普通のAD07とは、どこが違うか。
これに関しましてはすいません。
ＬＴＳはロータスとヨコハマが共同開発した、ロータス専用タイヤということだけで、コンパウンドやその他の仕様は教えてくれません。
（これも個人的にですが、通常のＡＤ07と大きな違いはないと思います。通常ＡＤ07ではフロントタイヤのサイズはありませんが・・・。）

以上、ご説明できる部分が少なく、個人的な感覚での回答ばかりで申し訳ありませんが、少しでもご参考になりましたら幸いでございます。
宜しくお願い申し上げます。

以上がLCIからの返事でした。
明日はワタシの感想その他です。