カーマくんのブログ一覧

てなわけで（どんなわけだ？）、乗ってきました、ティーダ。
ティーダには、1.5と1.8があるようですが、試乗したのは、1.5のMという売れ筋グレードです。

まずは、例によって、リアシートから。
おお、これは広い。
着座位置がかなり高く、足もとも広々してます。
背もたれも、ちゃんと肩あたりまであって、高い着座位置と合わせて、しっかりと座ることができます。
リクライニングや、スライドもあって、まあ、目的に応じてアレンジできるんでしょう。
トランクも、リアシートのスライド位置にもよりますが、広めです。
ただ、ハッチバックのお約束で、当然、リアシートは分割可倒できるんですが、ただ単に、背もたれが倒れるだけなので、トランクの床面と豪快に段差ができます。
これは、ちょっといただけません。
クルマ自体の設計が古いので仕方ないのかもしれませんが、今時は、背もたれが倒れると同時に座面も下がったりして、トランクの床面とツライチになるモノが多いですからね。
ちょっと工夫が足りない印象になってしまいます。
着座時に座面が高くて好印象だったのに、残念です。
こんなの、ちょっとした設計変更で何とかならないのかな。

フロントに移ると、シートはかなり大きめで、ゆったりしてます。
ただ、クッション部の端あたりは、なんだか柔らかくて、サイドサポートは大丈夫かな、とちょっと心配です。

エンジンをかけて、いよいよ出発です。