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「ソフトトップルーフ」のところ。

「ロータス・エリーゼは、ルーフがもたらす拘束感や閉塞感を取り払い、自然を肌で感じるオープントップモータリングの解放性を楽しめるよう設計されています。
　乗員と車室を雨や雪から守り、天候が悪いときでも運転を楽しめるよう、シンプルなハードトップまたはソフトトップルーフが装備できます。ただし、ハードトップまたはソフトトップルーフはあらゆる気候条件において完璧なシール性を保証できるものではありません。」

文章、上手ですね。
「あらゆる気候条件において完璧なシール性」と来られたら、そりゃ、どんな車でも保証できますまい。
でも、もう少し普通の雨でのシール性に気を配って欲しかったです。
直しましたが、ワタシの111R、はじめけっこう豪快に雨漏りしてましたから。

「警告：ハードトップまたはソフトトップルーフは、必ず車が停車しているときに取り外してください。」

ロードスターとかならともかく、エリーゼの場合、走行中の取り外しはそりゃ無理でしょう。

エリ乗りの方でも、案外気づかずにやっちゃってる可能性が高いのが、ソフトトップの付け外しの順番。
取説によれば、付けるときは左から付け、外すときは右から外さないと、

「キャノピーのテンションケーブルアジャスタの張りしろが少なくなり、ルーフシールが破損する恐れがあります。」

とのこと。
要は、運転席側の方が、開放時間が長くなるようにすれば間違いないですね。

「重要事項：完全に乾いていないルーフを収納したまま放置しないでください。収納してから数日のうちにルーフを広げるか車に取り付けて完全に乾かしてから再度収納してください。濡れたり湿ったルーフを収納したまま長時間放置すると、ルーフ生地が腐ることがあります。」

・・・「カビが生える」でも「腐食する」でもなく、「腐る」・・・