カーマくんのブログ一覧

先日、メガーヌで初めて高速道路を走ってきました。
家族で海水浴に行く時のことです。
ワタシ自身、オートマ車で高速道路を走った経験は、そう多いわけでもなく、比較対象がマニュアル車という、異種格闘技みたいな印象記です。

さて、メガーヌ自体は、直進安定性も悪くなく、ぬふわキロくらいだと、非常に静かで快適です。
ただ、ホイールバランスが今一つなのか、オフセットの都合で、トレッドが少し広がっているためか、ぬあわキロに乗った途端に、ステアリングに細かい振動が出てきたので、せいぜいぬふえキロくらいでの巡航で留めました。
206は、ぬあえキロを境にエンジン音が轟音に変わったので、快適に巡航できる速度は同じくらいでしょうか。
一度、メガーヌのホイールバランスを取り直してみないといけません。

オートマチックの方は、そう新しい設計でもない4速だからか、なんだか気を使ってしまって、ちょっと疲れたなあ。
どこで気を使うかというと、減速です。
マニュアルなら、無意識に5速から4速（6速から5速）と落として、減速させるような場面で、オートマはなかなか減速しません。
前にちょっと書いた、マニュアルモードに切り換えて3速に落とすワザも使うんですが、シフトダウンの前に、コンピューターが一瞬、変速していいのかいけないのか考えているのか、ちょっと間が開くんです。
この一瞬の間がちょっとイヤで、ブレーキを踏むんですが、やたらブレーキを多用している気がして、何となくやっぱり気を使うんです。

まあ、気にしなければそれだけのコトで、ブレーキをガンガン使っちゃえばいいんですが、基本的にマニュアルが身にしみているワタシには、この辺は少し気になるトコロですね。
最新型のオートマなら、こういったトコロは改善されているのかもしれませんが。