カーマくんのブログ一覧

さて、５万円のゴリラは、高性能で、パーキングブレーキを入れないと機能しないという意固地な欠点（対策のためには2000円くらいのごまかしケーブルを買わなきゃならない）のせいで、載せ換えが事実上できない以外は、ほとんど欠点らしい欠点は見当たりません。

立ち上がりも速いし、ルートの案内も的確で、時間の読みも正確。

ジャイロまで積んでいるので、トンネルが連続する都市高速でも、なんとかあまり自分を見失わずに済んでいます。

何より、AIの学習機能がスゴくて、特によく通るルートなどは、はじめはトンチンカンな案内をしても、２〜３回走るうちに、地元民の道もちゃんと覚えてくれます。

改めて書き連ねると、ゴリラ、相当スゴイです。

で、1万6000円の「DTN-610」は、ゴリラの3分の1の値段ですが、便利さ具合はどうでしょうか？

気のついた点を中心に書いていきますから、気に入らない点の方が先に来そうですが、とにかく気のついたままに書き連ねてみます。

まず、立ち上がりが遅いです。

エンジンをかけて、画面表示が出るのに数秒、表示が出てから、機能選択（ナビ、音楽、写真、設定）の画面に切り換わるのにさらに数秒、ナビを選択して、地図画面が表示されるのにまた数秒。

なんだかんだで、ナビが機能し始めるまでに1分くらいかかります。

普通だと、エンジンをかけて出発してから、随分進める時間です。

ただ、ナビ画面になった頃には、たいてい衛星を捕まえてますから、地図が写っているのに自車が動いていないというストレスはあまり感じないで済んでいます。

でも、はじめのうちはけっこう位置に誤差があって、道一本分くらいズレている時があります。

長いと数分、ズレたままになっているのは、ちょっと考えものです。