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トヨタの最新型HV・アクアに乗ってきました。

一人で行こうと思っていたんですが、折り込みチラシに載っていた、「抽選」だの「チョコすくい取り」だのに引かれて、娘がついてきちゃいました。

まあ、それはそれで仕方ないので、土曜の午後、娘の守りをしながら、「大試乗会」へ突撃です。

去年の末頃から、CMなんかではしょっちゅう見ていますから、スタイル自体は良くも悪くも新鮮味がありません。

生で見ても、CMの印象通りというか、予想以上にプリウスっぽい。

プリウスαをそのまま寸詰まりに切り詰めた感じなんですが、これはこれで良くまとまったいいスタイルだと思います。

思ったより大きいな、と思ったんですが、全長は4mをギリギリ切るくらいで、でっかくなった三代目ヴィッツよりもまだ10センチくらい大きい。

ただ、妙な刷り込みがあるのか、なんかヴィッツの方が、大きく感じます。

ヴィッツは、大きく見せようとデザインされているのかなあ。

スタイル的には、ヴィッツよりもアクアの方が好きです。

このあたりの小型車では、デミオの次に好きかな。

さて、一組の試乗待ちの後、順番が回ってきました。

今回は運転席から乗り込みます。

インパネとかの作りは、トヨタは頑固にセンターメーターでデジタルです。

あまり上品な感じはしない、若干うるさいデザインですが、若い人には喜ばれるかもしれません。

でも、ステアリングの奥の、本来ならメーターがある場所に、細長い小物入れのポケットがあるのはどうなの？

ホコリが溜まりそうだし、モノ入れたらチラチラ視界の邪魔じゃないかなあ。