カーマくんのブログ一覧

エリを持っていったのが、金曜日の夜、仕事が終わった後でしたから、キャパを引き取った時は、リアシートではなく、そのまま運転席へ直行でした。
その運転席は、夜だったので余分なものが目に入らなかったことをさっ引いても、あまりにビジネスライクで、趣味性は皆無です。
もっとも、趣味で乗るクルマではないんでしょうが。

ハイトワゴンですから、視界はメチャメチャいいです。
運転していて、前のクルマの屋根越しに、その前のクルマが見えると言うのは、ちょっと新鮮です。

走り出すと、うわ、メッチャ出だしがいい。
仕様にもよりますが、1,100キロ台の車重に、98馬力の1.5Lエンジンですから、そうベラボーに速いはずはないんですが、けっこうベラボーに速い。
さすがホンダエンジンといったトコロでしょうか。

出だしのよさは、エンジンだけでなく、CVTの躾けのせいもあるようです。
とにかく、発進でもどかしい思いをすることはまずないでしょう。
それどころか、気をつけないと前のクルマにおカマを掘りそうです。

おカマと言えば、黒崎検査官・・・じゃなくて、ブレーキが少々弱い感じです。
これだけの発進加速を与えたら、ブレーキをもう少し強化しておかないと、住宅街や混んだ道で事故が起こりそうです。