カーマくんのブログ一覧

スタイルは、ティザー広告で見慣れていましたが、ナマで見てもなかなかのものです。
国産のこのクラスではずば抜けていい。
ジュリエッタに引けを取っていない・・・というか、う〜ん、ちょっと似すぎかなあ。
顔の印象が全然違うので、露骨に似ている感じではないんですが、全体のシルエットや、特にハッチバックを斜め後ろから見た様子はそっくりです。
このあたり、ヒョーロンカの先生方は、どう評価するんでしょうか？
スタイルで言えば、この所の「マツダ顔」である、ドーンとでっかり５角形グリルのせいで、ちょっと唇がまくれちゃう病気の人っぽい印象はアテンザやCX−5あたりと共通です。
セダンとハッチバックは、ほとんど変わりませんが、もちろんセダンの方が、尻尾が少し長いです。

ハイブリッドの試乗車が回ってくる間に、ハッチバックのリアシートに乗ってみました。
まあ、広すぎず狭すぎず、まっとうな広さです。
頭の上は、こぶし一つちょいくらいかな。
足もとも、足が組めるほどではありませんが、けっこう余裕があります。

トランクも幅、奥行きともけっこう広く、深さもあります。
そりゃ、ウチのメガーヌより20センチくらい長いから、当然といえば当然ですが。
それにしては、20センチまるまる長くなっているわけでもなさそうですが。
これが、セダンのハイブリッドだと、シート後ろに、バッテリーのシステムなんかの出っ張りがボコボコ入っていて、セダンなのにトランクは大きくありません。
ハイブリッドの宿命とは言え、もう少し上手くさばけなかったかなあ。