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カーマくんのブログ一覧

2014年01月19日 イイね!

エンスト 2

そう言えば、例えば交差点の真ん中でクルマが止まっちゃった時、MTだとギアを2速くらいに入れてキーを捻ってやれば、セルモーターの力で動かせます。
ある意味電気自動車ですね。
それも頭をよぎったんですが、オートマではブレーキを踏んでないとエンジンがかけられない上、「D」モードに入った状態では、やっぱりエンジンがかけられません。
二重苦です。

結局エセEVは諦めて、人力100%モードで押します。
200mくらいだから、すぐだろうと思って押し始めたんですが、50mほどでいったん休憩。
もう50mくらい行った所で完全停止。

ここに放置してルノー屋さんを呼ぼうかとも思いましたが、変なトコロに放っておくわけにも行きませんし、ちょっと休憩した後、ワタシが押しながらハンドルを切り、ヨメさんにも押すのを手伝ってもらいます。
エリーゼだったらさぞかし軽くていいだろうと思いながら、エリーゼも止まっちゃったらヤです。

ほうほうの体で何とかウチまでたどり着き、駐車場に入れます。
もう、腕がヘロヘロで、明日筋肉痛になるのは間違いありません(明後日かも・・・(苦笑))。

お茶を飲んで一服し、もう一度エンジンをかけてみます。
・・・かかった!
かかりました。
何のおかげか、今度はすぐに落ちません。
Posted at 2019/10/09 19:45:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | メガーヌⅡ | クルマ

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「HID屋のガラスコーティング 2 http://cvw.jp/b/370640/48599653/
何シテル?   08/14 18:25
ロータスエリーゼSTDに2年半、111Rに20年乗っていましたが、この度、ポルシェ718ボクスターに乗り換えましたが、あまりの高性能っぷりにワタシ自身がついてい...

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