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ところで、エックスアイスとかアイスコントロールって、どんなタイヤ？
と思って、いろいろ調べてみると、こんな結果が出てきました。
国内メーカーのスタッドレスは、アイスバーンやミラーバーンでもかなりの性能を発揮できるようですが、ドライ路面だと、乗り心地や静粛性が食われているらしいです。
それに対して、ピレリやミシュランなどは、ドライ路面の静粛性や耐久性に長けている変わりに、テカテカのミラーバーンなんかでは国内メーカーに一歩譲るそうです。

愛知県では、例年、１回か２回、雪が積もるくらいで、ドライ路面を走っている機会がほとんどです。
まあ、保険としてスタッドレスを履いているようなものです。
スキーに行く機会はこの先ありそうですが、せいぜい岐阜県までですから、スキー場のホントに手前までは除雪してあるので、そんなにシビアな雪道、ましてミラーバーンはほとんどありません。

なんか、改めて考えてみると、この程度の使用状況なら、ゴムチェーンを買っておいた方が経済的で、そんなに不自由しなさそうですが、なんせヨメさんのクルマですから、「雪が降ったら自分でチェーンを履け」とも言えません。

さて、カーマ家の使用状況からすると、国内メーカーのものより、ピレリやミシュランの方が合っていそうです。
安いし（笑）。
もちろん、これくらいの値段で出てくるタイヤだと、作っているのは中国や東南アジアでしょうが、ま、レシピは本国でしょうから問題ありません。