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2015年01月23日 イイね!

ふゆやすみのこうさく 1

いろんなネタに割り込まれて後回しにしていたネタです。

111Rには、走りに関しては不満がないので、ちょっとした小遣い銭で出来るような改造はほとんどありません。
そりゃ、数万から数十万かければいろいろ出来ることはあるんでしょうが、そんなお金はありません。

で、エリーゼ関係のヤフオクなんかを見ながら、何か安い出物はないかなんて探しているわけです。
そんな中で、「UFS」なるモノを見かけました。
UFS(=アンダー・フロア・スポイラー)といって、ボディ下面につける整流板ですね。
フロントタイヤのやや後ろあたりに、「ハの字」状につけるとその後ろの気圧が下がって、ダウンフォースが発生するという仕組みですね。
まさにグラウンドエフェクトです。
グラウンドエフェクトカーと言えばロータス、ロータスと言えばグラウンドエフェクトカー。
こりゃ、エリーゼにも装着しないわけにはいかないでしょう。

いろいろ調べてみたら、どっちが本家でどっちが元祖かわかりませんが、同じような効果を謳った商品として「UFS」と「グランドエフェクター」というモノがあることが分かりました。
商品説明や「使用者の感想」みたいな紹介を見ると、ハンドリングの安定やグリップの向上なんかが特長として挙げられていて、一般道でも効果抜群というモノから、高速でちょっと実感というモノまで様々です。
それほどの効果があると言われると、さすがにちょっと信用できませんが、エリーゼで高速を走るとぬあわキロくらいからハンドリングがちょっとフワフワします。
これが多少なりとも改善できればめっけものです。
Posted at 2019/11/16 15:58:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | エッセイ | クルマ

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何シテル?   06/13 19:11
ロータスエリーゼSTDに2年半、111Rに20年乗っていましたが、この度、ポルシェ718ボクスターに乗り換えましたが、あまりの高性能っぷりにワタシ自身がついてい...

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