カーマくんのブログ一覧

残り２台のうちの１つが、フィアット500X。
「500」とついているので、あのかわいらしい500のイメージを持ってみると、アイドルのお姉さんが女子プロレスラーだったみたいなショックを受けます。
ここまで車格が違うなら、いっそ「700」とか「900」とかそんな数字にしておいた方が、お互いのためだと思うんですが。
少なくとも、ミニと、カントリーマンやクロスオーバーとの関係とは全然違ってます。

最後がテスラのセダン（モデルS）。
えー！　テスラなんてアリなの？
だいたい、サイトを見たって、いくらなのかも分からないし、どこで売ってるかもよくわかりません。
（隅から隅まで調べたら、約1,000万というコトがわかりました。
いくら何でもイヤーカーの候補に上がってくるのは、ちょっと早いんじゃないかな。

イヤーカーは、去年がデミオ、その前がゴルフ、その前がCX−5、その前がCR−Zで、その前がプリウス。
SUVから王道ファミリーカー、スポーツカーまで、満遍なく選ばれていますね。
そろそろ軽自動車やスバルの順番かも知れません。

ちなみに、1980年の第１回から09年の第30回まででイヤーカーになったクルマで、今現在日本で普通に車名が残っているクルマは、アコード、マーチ、プリウス、ヴィッツ、フィット、レガシィ、ロードスター、LSの7車のみ。
あとは名前が消えています。
これも、なんだかヘンな感じですね。
ま、今年も、お祭りとして楽しみましょう。