カーマくんのブログ一覧

午前中にエリーゼのオイル交換を行った返す刀で、午後はメガエスのオイル交換です。

今回のメガエスのオイルは、モービル1です。



「モービル1」と言えば、いまだにバナナでクギを打ってる衝撃的なCMが頭にこびりついていますが、まあ、岡崎でバナナでクギが打てる気温になったら、氷河期の到来です。

さて、メガエスも生意気にアンダーパネルがあるので、これを外す作業からです。
これも、細かい手順などは、去年の記事をご覧ください。
プラスチック製のアンダーパネルは、エリーゼのヤツより軽くて助かります。

クリーパーに未練があったので、またクリーパーで潜ってみました。
すると、おお！
同じように体は持ち上がっているはずですが、今度は、クルマとの間にちょっと距離が取れているので、エリーゼの時より作業がしやすいです。
エリーゼの方が、いろいろ重心が低くなってるのかな？
出入りのしやすさを考えても、メガエスではクリーパー、充分役に立ちます。
よかった、ムダにならなくて。

午前中にエリーゼのオイル交換を行った返す刀で、午後はメガエスのオイル交換です。

今回のメガエスのオイルは、モービル1です。



「モービル1」と言えば、いまだにバナナでクギを打ってる衝撃的なCMが頭にこびりついていますが、まあ、岡崎でバナナでクギが打てる気温になったら、氷河期の到来です。

さて、メガエスも生意気にアンダーパネルがあるので、これを外す作業からです。
これも、細かい手順などは、去年の記事をご覧ください。
プラスチック製のアンダーパネルは、エリーゼのヤツより軽くて助かります。

クリーパーに未練があったので、またクリーパーで潜ってみました。
すると、おお！
同じように体は持ち上がっているはずですが、今度は、クルマとの間にちょっと距離が取れているので、エリーゼの時より作業がしやすいです。
エリーゼの方が、いろいろ重心が低くなってるのかな？
出入りのしやすさを考えても、メ