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まあ、そんなわけで、1.2Lターボになったメガーヌエステート、すごくいいです。
実際の燃費がどのくらいかわかりませんが、800cc（４割）小さいわけですから、４割とは行かないまでも、１〜２割は燃費がいいでしょう。
ウチのメガエスが、ヨメさんが買い物グルマで使っていて8キロくらい、遠出すると12キロくらいですが、日常使いで10キロくらい行くのかな？
だとすると、男前に整形した顔も含めてちょっと羨ましいですが、でも、新型になくて、旧型にある決定的な差が一つあります。
H.I.Dです。
前にも書きましたが、旧型はヘッドライトにH.I.Dが奢られていたのに対して、新型はハロゲンです。
これは、ルノー社の、旧型オーナーに対する心遣いでしょうか？

本国じゃ、とうの昔に新型になっているメガーヌですが、日本への導入はもう少し先になりそうです。
今年は、まずトゥインゴが先ですね。

そう考えると、現行メガーヌ、クルマとしては、まだまだ充分イケると思います。
ただ、最近流行りの、「自動ブレーキ」だの、「レーンキープアシスト」だのといった、「分かりやすい」安全装備が欠けているのがちょっと残念。
昔から日本人って、トヨタの「ゴア」みたいに、分かりやすい安全装備に弱いですからね。
ウソでもいいから（いや、ウソはダメです、ミツ○シさん）、そういうものを付加価値として付けられると、まだまだ勝負になると思うんですが。