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80年代のど真ん中の85年に、サバンナRX−7がタイプＦＣにモデルチェンジされます。



太いＢピラーの後ろに大きなガラスハッチ、リトラクタブルヘッドライトと、SAからのコンセプトは引き継ぎながら、ちょっとミドル級に上がってきた感じです。

クルマ自体もカッコいいんですが、「ブレードランナー」のテーマに合わせて山道を走るCMもカッコ良かった。

世界唯一のロータリーエンジンが12Aから13Bに変更になってターボが付いたり、リアは「トーコントロールハブ付きマルチリンク」という4WS機構も付いてて、技術的にもウンチク好きにはたまらないスペックでした。

兄貴が一時乗ってましたが、「80年代スポーツカー」の中では、「最高」の部類に入るクルマですね。

余談ですが、「頭文字Ｄ」の中で、コマのすき間に「やっぱセヴンはＦＣでしょ」という、作者しげの秀一の落書きがあります。
その前の「バリバリ伝説」でも、主人公のクルマでした。