カーマくんのブログ一覧

とうとう出ました、「国宝」R32GT−Rです。



エレガント路線に振っちゃって、ファンからさんざん叩かれた「７th」に代わって、うんとスポーティーにした名車「R32」スカイラインが、80年代の最後にデビューします。

R32タイプは、普通のモデルだけでも充分名車だと思うんですが、RB26DETTを積んで、アテーサなんとかというトルクスプリット式4WDを持つGT−Rは、まさに、ありったけの技術の「全部盛り」どころか、ラーメンにステーキと伊勢エビと松茸を乗せたようなクルマです。
まさに「国宝」。

GT−Rはその後、R33、R34と進化して、間違いなく速くなっていった挙げ句、今や「スカイライン」が取れた「兵器」のGT−Rになってます。
「兵器」の現行型に比べたら、今や遅っっそいんでしょうが、今でもこのR32のGT−Rが一番好きですし、カッコ良く見えます。
ちなみに、R32GT−Rの車重は、たったの1,420kgです！

余談ですが、R32のGTS-t（2000GT）に父親が乗ってました。
ちょっと自慢でしたが、一方で、GT−Rにすればいいのにって思ってました。