カーマくんのブログ一覧

この間、一休みしたり、ワコーズの添加剤とオイルの混合液を作ったりした後、もう一度クルマを持ち上げます。

オイルのドレンボルトを締めて、今度はオイルフィルターを外します。
毎度ちょっとイヤなのが、オイルフィルターを外す時、けっこう豪快にオイルがこぼれてくるんですよね。
なんでこんなに出てくるのか不思議なくらいに、とにかくドバドバこぼれてきます。

オイルフィルターのドバドバが一段落つくのを待って、新しいフィルターに交換し、「抜く」作業は終わりです。

アンダーパネルを戻して、クルマの下から這いずり出ます。
最近は、ちょっと上手になったので、アンダーパネルが一発で戻せますが、慣れるまでは、実はこの作業がいちばん大変でした。

クルマの下でも、ミニ電ドラは大活躍してくれました。
新しいからか、仕様なのか、思ったよりパワフルで、使い勝手はなかなかいいです。

新しいオイルは、これもこのところ毎度同じの、カストロールEDGEの5W−40です。
ネットで安いのを見つけて買えば、かなりコスパはいいと思います。

さあ、作業が終わったので、軽く試走してきます。

このところ、エンジンが気持ちよかったんですが、オイル交換でさらに気持ちよくなりました！
ギューンと回る感じが、シューンというか、ヒューンというか、とにかく、濁点が取れた感じって、伝わるかな？

結局、この感覚を味わいたくて、年一のオイル交換、やめられないんですよね。




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