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カーマくんのブログ一覧

2020年12月22日 イイね!

増車 13

ルーテシアに絞って腰を据えて探してみましょう。
先代になったルーテシア4は2013年からです。
こまごまと仕様変更や車種追加、特別仕様車なんかが出てますが、高級バージョンのインテンスと標準バージョンのゼン、廉価版のアクティフが基本ラインナップです。
あ、あとR.S.もありますが、これは除きましょう。
「インテンス」はオートエアコンとか、その他贅沢装備が充実してますが、タイヤが17インチまで行っちゃいます。
「ゼン」はエアコンはマニュアルで、タイヤが16インチなのが最大の違いです。
予算的にも、タイヤの好み的にも、基本「ゼン」狙いです。
2017年にちょっと大きな仕様変更があり、LEDヘッドライトが採用されたり、エンジンの出力特性に変更が加えられます。

予算の100万に収めるには、基本的に車体はせいぜい上限80万というトコロでしょうか。
カーセンサーやグーのサイトで見てみると、40万円くらいから出てますが、案外「インテンス」が多い。
それはまあいいんですが、思いの外が多い。
初期のカタログなんかは確かに赤がイメージカラーになってます。
それから青・・・というより水色
う〜ん、このあたりの色はさすがに憚られるなあ。
あと、黒がたまにありますが、黒はカーマ子が嫌がりそう。
白はほとんどR.S.。

色の問題で、けっこう壁にぶち当たった感じです。
カーマ子に嫌がられず、ワタシが乗って違和感がない色。
案外ハードルが高いです。




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Posted at 2020/12/22 18:34:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | エッセイ | クルマ

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何シテル?   06/13 19:11
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