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2021年07月29日 イイね!

vs.8代目ゴルフ 1

VWのゴルフと言うと、古くは徳大寺有恒師がベタ褒めしていた印象が強くて、それこそ免許のない頃は「いいクルマなんだろうな」と思う一方で、「そんなに(ベタ褒めされるほど)いいのか?」という疑問も常につきまとっていました。

免許を取ったからといって、すぐにゴルフに乗る機会も当然なく、初めて運転したのは、ブログのネタも兼ねて「試乗」が趣味になってからで、調べてみたら2009年の4月に、「6代目」が登場した時です。
小さめの排気量にターボという、古くて新しいトレンドを生み出した立て役者と言っても過言ではない6代目ですが、早いもので、その後2013年に7代目(間隔短いな)と来て、今回で8代目となります。

スタイルは、もう、デザイナーさん必要? と思えるくらいのキープコンセプトで、もう、安心感というか、安定感に全振りしたような「ザ・ゴルフ」というスタイルです。



それでも、ヘッドライトのところだけはちょっとデザインしたみたいで、6・7代目とはハッキリ区別できます。



いかにも空力に配慮した感じのデザインになっていますけど、実際のCd値は0.275!!

エリーゼは0.41でごめんなさい。




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Posted at 2021/07/29 19:14:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ

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ロータスエリーゼSTDに2年半、111Rに20年乗っていましたが、この度、ポルシェ718ボクスターに乗り換えましたが、あまりの高性能っぷりにワタシ自身がついてい...

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