カーマくんのブログ一覧

エリーゼのシートは、基本薄っぺらい骨格（殻）に薄いウレタンのクッションが挟まっているだけです。
それでも、基本設計がしっかりしているようで、運転姿勢も自然ですし、特に運転席をロジャーベッカーに交換してからは、腰が痛くなるとか、そういったコトは皆無です。

ただし、薄っぺらいウレタンが次第に潰れてきて、背骨（腰のすぐ上あたり）が当たるようになるのが欠点といえば欠点です。

そんなわけで、111Rで11年目（2015年）の冬に、シートの表皮を剥がして、クッションを追加で入れたりしました。
その後、翌年（2016年）の冬に、ロジャーベッカーに交換したわけです。

もともと、ロジャーベッカーも新品ではありませんでしたが、それにしても５年乗っている間に、背もたれのウレタンが潰れてきて、やはり背骨が当たるようになってきました。
３時間のプチソロでもちょっと気になる（「苦になる」ほどではありませんが）ようになってきました。



写真だと今一つわかりづらいですが、枠のあたりが、背骨の番号がわかる感じで潰れています。

実はこの夏、ちょっと111Rで遠出の予定もあったので、クッションを追加（もしくは入れ替え）しようと思いました。

前回と同じ作戦で、背骨を挟む両側にクッションを入れて、ちょうど背骨分の幅（２〜３センチ）を空けておくと、いい感じの逃げになって調子がよかったです。

今回も、前回と同じ段取りで、まずもともとのシートの背もたれ部分を剥がそうとしたら・・・




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