カーマくんのブログ一覧

日曜日の朝一で、メガエスのタイヤを履き替えた帰り道、たまたまスバル屋さんの前を通ったんですが、そこに、試乗車と思しき新BRZが置いてありました。
ウチに帰って、そのスバル屋さんのサイトを見てみたら、なんとMTの試乗車じゃありませんか。
今時、クルマで15分のところでMTの試乗車に出くわすなんて、奇跡みたいなもんです。
こりゃ試乗してインプレしないわけにはいきません。
すぐに予約を入れて、出かけます。
予約もスッと取れちゃいました。
先代がデビューした頃、MTの試乗車は県内に１〜２台、３時間待ちなんて話でしたから、ちょっと驚きです。

確認してみたら、９年半前の2012年４月に、当時デビューしたてのトヨタ86（AT）に試乗して、その翌年１月にBRZのマニュアルに試乗してました。
今や、86はGRブランドになったせいで、なんか縁遠い感じになってます。
トヨタのGRブランドの戦略はともかく、スープラにせよヤリスやコペンにせよ、どこに行ったら試乗できるのかさっぱりわかりません。
なんか敷き居だけが高くて、正直ちょっと気に入らない。
そもそも、ずっと言ってるとおり、「86」というネーミングが許せないので、万一買うならBRZです。

そんな、BRZ（86）も、めでたくフルモデルチェンジして、今時、純ガソリンエンジンのNAでマニュアルもあるなんて、重要文化財クラスです。
大事にしたい存在ですね。

さて、スバル屋さんに着くと、電話に出てくれたオネーさんではなくて、スーツのお兄さんが出迎えてくれました。
日曜日の昼前のスバルディーラー、めちゃ混んでました。




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