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2022年10月24日 イイね!

イオンコート 1

もう、すごく昔のことになりますが、クルマのワックスと言ったら固形のものが一般的で、一部液体のワックスもありましたが、持ちが良くなかったりで、あまり一般的ではありませんでした。

そんな時に出てきたのが「イオンコート」です。
「ワックス」と「コーティング剤」が、厳密にどう違うのか分かりませんでしたが、当時は、艶にこだわるならワックス、持ちにこだわるならコート剤、という感じでしょうか。
何と言っても、効果が3ヶ月持続するとか、当時は衝撃的でした。

ワタシは洗車が趣味というワケでは全然なかったので、少しでも横着するために、イオンコートを愛用していました。
その後、イオンコートにも様々なバリエーションが出て、後追いのコート剤も続々出てきましたが、たまにいろいろ浮気しながら、結局イオンコートの上級版を長らく使っていました。

ただ、MR2の時に、長く乗るうちに赤い樹脂部分が色褪せてきて、「カラーコーティング」なんて言う、色系統別のコーティング剤を使うことも多くなりました。

その後、「フクピカ(ドライ)」という、シャンプー後の拭き仕上げでコーティングできるという横着商品が出ると、もう、シャンプーとワックスやコーティングという2工程から一気に工程が半減するこの商品になだれ込みました。

なんか、ワックス・コーティング剤の歴史を辿るような展開になりましたが、言いたかったことは、明日に続きます。




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Posted at 2022/10/24 18:17:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | グッズ | クルマ

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