カーマくんのブログ一覧

タイヤを夏タイヤに戻して、その後ちょっとヨメさんと買い物で暖機した後、メガエスの上抜き作業の開始です。
メガエスも、セイラさんみたいに途中でつっかえるコトもなく、ちゃんと奥まで挿し込めたので、そのままポンピングして、やはり20分くらいかけてオイルを抜きます。



オイルは、M4Rの5W-30でなく、MR20DEの0W-20にしてみました。
同じエンジンなのに日産の方がシャビシャビ系というのは、燃費を気にしてでしょうか？
普通5W-30より0W-20の方が少し高いんですが、サクラオイルは同じ値段でしたし。
まあ、いろいろ実験を兼ねてます。

それはそうと、やっぱ上抜きは楽だわ〜。
ポンピングが多少しんどいですが、クルマの下に潜ることを考えたら、段違いに楽です。

来年どうしようかな😅

さて、こちらも交換後、ちょっと馴染ませるために一回りしました。
メガエスのオイル交換は毎年、新オイルの恩恵をあまり感じられないんですが、今回はかなりエンジンが軽く回る感じがしました。
0W-20にした影響か、サクラオイルが優秀なのかわかりませんが、軽く、滑らかに回ります。
あとは、耐久性がよければ、スクーデリア・カーマの純正オイルに指定してもいいかも。




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