カーマくんのブログ一覧

エリーゼは、現在の車両保険料率は「17」という、最も高いクラスに位置しています。
昔は料率って５分割くらいだったと思うんですが、今はすごく細かくなってるんですね。
もっとも、ワタシの乗ってきたクルマ（MR2以降）は、５分割時代からほぼ例外なく最高クラス（＝最も高くつくクラス）でしたが😅

三井ダイレ○トの言い方によれば、料率17は「高級車やスポーツカー」とざっくり説明されています。
じゃ、どんなクルマが「料率17」なのか、ちょっと調べてみました。

カンタンに「料率17のクルマ一覧」みたいなサイトがあるかと思ったんですが、なかなか見つかりません。
仕方なく「損害保険料率算出機構」なんてトコのサイト（そんな組織があるんだ！？）で、「メーカーを選択」「車名を選択」と絞って、怪しいクルマを打ち抜きで当たってみました。

エリーゼが17なんだから、世の「高級車」や「スポーツカー」なんかは軒並み17なんだろうな・・・と思って見てみたら、驚愕の事実（大袈裟）に出くわしました😱

まずは乗り換えの候補に挙がった先代（981）ボクスターは13〜14！
えっ！？　17じゃないんだ。
最新の718スパイダーでも16。
「世界遺産」ロードスターはそんなに高くないだろうと思って見てみたら、NDはなんとたったの7！
そんなに高くないだろうとは思っていましたが、カローラとおんなじくらい🤣




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