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2023年12月08日 イイね!

アクセルがペラペラ 2

アクセルペダルの嵩上げは、実は13年ほど前に、メガーヌⅡでもやったコトがあります(https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/42926827/)。
この時と同じ方法でやってみましょう。

まず、嵩上げのための素材として、「防振ゴム」というモノを仕入れます。



溝の入ったゴム素材で、裏側は表側とクロスするように溝が切ってあります。
セイラさんのアクセルペダルは長さ12センチ、幅が4センチくらいですので、15×15センチの素材を買いました。
これを12×4センチに切り出します。



厄介なことに、アクセルペダル、特に吊り下げ式のペダルは真ん中が張り出す形でカーブしています(オルガン式は違うと思います)。
以前、メガーヌⅡで同じことをやった時は、小さいヤツをふたつ繋げたんで、カーブ対策はそれほど気にしなかったんですが、今回は、長い素材でワンピースで行くので、このカーブにいかに合わせるかが大きな課題です。




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Posted at 2023/12/08 18:44:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | ルーテシア | クルマ

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「[整備] #ロードスター ヴァーチャルメーター取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/car/3732845/8468504/note.aspx
何シテル?   12/13 15:44
ロータスエリーゼSTDに2年半、111Rに20年乗っていましたが、この度、ポルシェ718ボクスターに乗り換えましたが、あまりの高性能っぷりにワタシ自身がついてい...

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