カーマくんのブログ一覧

大黒柱のメガエスの後継車ですが、そもそものきっかけは高速を淡々と走る時に眠くなるというコトですから、安全装備の充実したものでないと意味がありません。
眠くなった時用の対策としては、
（１）車線逸脱防止（レーンキープアシスト）
（２）ついていく装置（アダプティブクルーズコントロール）
（３）ぶつからない装備（アクティブエマージェンシーブレーキ）
なんかが欲しいところです。

で、最近のいろんなクルマのカタログを見比べていたら、この手の安全装備にもけっこうなレベルの違いがあるようです。
ルノーで言えば、最新のキャプチャー（のいいヤツ）やカングーは、高速道路でほぼ自動運転できるようです。
最悪、眠っていても大丈夫っぽい（注；機能には限界があります）。

現行のルーテシア５は、それよりちょっと弱くて、車線の真ん中を走っていないと、ハンドルを動かしてきます。
メガーヌ４はルーテシア５よりまたちょっと弱くて、ハンドルを勝手に動かしはしないけど、音と振動で教えてくれます。
ここ６〜７年でデビューしたクルマからこの手の機能が充実してきます。
でも、よくよく確認しないとマイチェン前後でついていたりいなかったりします。
逆にシトロエン屋さんは、価格を抑えるために、一部機能を削ったと言ってましたから、同じモデルでも、新しいほど充実しているとも限らないようです。

ワタシは、高速道路で自動運転してもらいたいとまでは思っていないので、せめて、ホントにヤバそうな時に知らせてくれる（起こしてくれる）のがちょうどいい感じです。
でないと、ますます眠くなっちゃう。




「ブログ村」というトコロのランキングに参加してみました。気が向いたら、ポチッとしてやってください。

にほんブログ村