カーマくんのブログ一覧

６位は、トヨタのシエンタ。

小っちゃい３列シート車の始祖ですね。
当初はさすがに厳しいという声が多かったと思いますが、もはや３代目ですから、需要も多くて、レイアウトも改良されているんでしょうね。
現行のシエンタは、ちょっとパンダっぽいこ洒落たデザインですが、日本でこの手のデザインをやると、なぜか5年以上経過すると古く見えちゃう例が多いので心配です。

５位は、ダイハツのタント。

「たくさん」の意味の「たんと」から来たネーミングだったと思いますが、とにかく背を高くしてスペースを稼ぐコンセプトですね。
でもちょっと、背、高すぎませんかね。
ところで、ダイハツって、販売再開してたんですね😅

４位は、トヨタのヤリス。

スターレット、ヴィッツの血筋を引いた、トヨタのエントリーカーとしてボトムを担うクルマですから、かなり気合い入ってますね。
コンパクトカーが好きなワタシですが、実はヤリスのスタイル、あんまり好きじゃないです。
いや、いいクルマだろうというコトは全面的に認めてるんですが、トヨタならもっといいスタイルにできたんじゃないか、と思っちゃうんですよね。




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