カーマくんのブログ一覧

ここから具体的になっていきます。

「全長3726mm、全幅1701mm、全高1148mm、ホイールベース2300mm。純然たるオープン２シーターである。いちおうしっかりとしたソフトトップも付き、ルノー・スポール・スパイダーほど野蛮なクルマではないが、雨、風にはまずほとんど抵抗力はないと思っていい。雨の日、雪の日には走れないクルマである。」

ソフトトップのところで「『いちおう』しっかりとした」ってのが笑えます、ってか泣けます。
雪の日には乗りませんが、雨の日には乗れますよ。
若干の雨漏りはありますけど😅

「エンジンは1.8ℓ、４気筒、DOHC、120ps、16.8kgm。これはMGFに載る1.8ℓエンジンである。このエンジンはごく普通のもので、たいしたパフォーマンスはないが、ボディが700kg少々と、軽自動車なみに軽量なものだから、実に軽快に走る。エリーゼのハンドリングは素晴らしい。本当にヒラリ、ヒラリと蝶のように舞うクルマだ。エリーゼはロータスの伝統に忠実な、正真正銘のロータスである。ワタシはこのクルマに乗ると、初代のエランやエリート、あるいはヨーロッパのことを思い出す。」

どうしてもエランやヨーロッパと比較されますね。
ただ、ワタシをはじめ、エリーゼに乗っている方の多くは、エランもヨーロッパも乗ったことがないんじゃないかと思います。
思い出せる人は幸せだと思いますが、逆に、エランやヨーロッパってこんな感じだったのかとも思えますね。




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