カーマくんのブログ一覧

この「防振ゴム」は、オモテとウラで、溝の入り方がクロスした形になっていますが、溝が縦に入っている方をオモテにします。
なんとなく靴が濡れている場合、縦の方が水はけがよさそうな気がします。

嵩上げのゴムの固定は、薄い両面テープで貼り付けて、結束バンドで固定します。
ボンドでガッツリやっちゃうと、感触が良くない時に戻せませんから😅
結束バンドがずれないように、溝を切っておきます。


これをアクセルペダルに貼り付けてから、結束バンドで締め上げます。


運転席に座って、ブレーキを踏みながら、かかとをアクセルペダルに持っていくと、いい感じに足に当たってくれます。

あとは実戦投入して、感触を確かめます。

で、翌日のプチソロ・ロングで確認したら・・・ワンダフォー！！
メッチャ好感触です。
ヒール＆トゥ（のまねごと）が、かなりやりやすくなりました。