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こうして、ちょっと苦労しましたが、エアバッグユニット、摘出です。


そして、純正のステアリングを外して、ボスを装着します。
この時に、ステアリングが付いていると、ボスを取り付ける時にわかりやすいし、作業しやすいです。
ボスが付いたら、仮止めしてあったステアリングをいったん外します。

ここまでも、iPadとボスの取説を見ながら苦労してやってますが、ボスの取説は、配線関係がけっこうわかりづらい😓
まずは、ボスに付属しているホーンの配線をカプラーにつなぎます。


で、端子をボスの穴を通して内側に持っていきます。
ちなみに、左手に持っている２本のコードは、作業の都合上、手に持ったままのエアバッグキャンセラーの配線です。
この２本を、クルマと繋がっている（さっきエアバッグユニットを外した）配線につなぎます。


ワークスベルの取説には、エアバッグの配線は、「ボスの回りに巻き付けてテープ類で固定」とあるので、強めの養生テープで固定します。


ああ、ワタシの左足の折れた小指もこの頃こんな感じでした😅