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カーマくんのブログ一覧

2010年03月31日 イイね!

RX-7のすべて 1


モーターファン別冊もとうとう3ケタ突入で、115弾は「アンフィニRX-7のすべて」です。



これも、よく読み込んだので、けっこうヨレヨレになっています。

FDは、ワタシの生涯4台目のクルマです。
ワタシ個人のFD に対する印象なんかは、「昔話」のあたりで書いていますので、なるべく省いて、この本ベースで話を進めていきます。

ライバルは、NSXです。



まあ、そうでしょうね。
金額が倍という以外は、スペック的にはモロにライバルですね。
国産車史上の、誇るべき2台です。
ワタシのヘッポコな腕だと、7でNSXのアニキに置いていかれましたが、性能的には互角でしょうね。
ロータリーに乗っていたものの、ロータリーターボのフィールにどうにも馴染めなかったワタシは、7にNSXのエンジン積んだら面白いだろうなと夢想したものです。
Posted at 2019/05/18 22:48:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | いろんなクルマ | クルマ
2010年03月30日 イイね!

洗車用品コーナーにて


先日、オート○ックスの洗車コーナーでの出来事(ってほど大袈裟じゃありませんが)です。

店員を捕まえて、熱心に商品を物色しているお客さんがいます。
聞くともなしに声が聞こえてきたんですが、どうやら初めて自分で洗車をするようです。
シャンプーとか、コーティング剤も、店員に「オススメは?」とか聞きながら、選んでいます。
お客;「バケツも買った方がいいですかねえ?」
店員;「そうですね。これなんかは、上に乗れますし・・・ところで、お車なんでしたっけ?」
お客;「アウトランダーです」
ここで、一瞬、店員が凍る音が聞こえました。
店員;「そ、それでしたら、バケツはともかく、脚立が要りますねえ」
お客;「へえ、そうですか」

そりゃそうだなあ。
昔、洗車場なんかでは、よく、Aの字型になるだけでなく、台形になって、上の水平な所(台形だと上底?)を移動できる脚立で背の高い四駆を洗っている人を見ました。
でも、オート○ックスに、脚立って売ってるのかな?

初洗車って、なんか新鮮です。
ワタシ、自分のクルマの初洗車って、いつだったろう?
なんか、甘酸っぱい思い出のような気さえしてきます。

ただ、その時のお客さんは、もう20代半ばくらいの、それなりの年齢の感じでしたが・・・。
Posted at 2019/05/18 22:46:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | エッセイ | クルマ
2010年03月29日 イイね!

レビューのすべて 3


庶民はもとより、クルマ情報誌、そしてあの福野礼一郎までがどう扱っていいか持て余してしまったレビューですが、今でも充分通用するクルマだと思います。
いや、今こそ、立ち位置もしっかりと地盤が出来上がり、コンセプトも理解される時期になっているのかもしれません。

全高が1470mmのクルマは、今では珍しくもありませんが、全長3800mmのセダンで、しかも車重が800kg台!
今造ったら、安全基準なんかを満たすために1トン近くなっちゃうかもしれませんが、それでも、コンパクトで軽くて、スペースはすごいなんてクルマほとんどありません。

ライバルは、ミニに500にトゥインゴくらいでしょうか。

しっかりと脚回りを煮詰めて、シートももう少しいいものをおごれば、充分ライバルに伍していけると思うんですがね。

そういえば、またライバルが輸入車になってしまいました。
レビューのようなクルマって、国産ではホントに出てきませんね。

宣伝のコピーが「なかったと思う、こんなクルマ。」(昨日の写真参照)ですが、確かになかなかないですね。
こんなクルマ。
Posted at 2019/05/18 22:45:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | いろんなクルマ | クルマ
2010年03月27日 イイね!

レビューのすべて 2


メチャクチャ実用的で、優秀なパッケージングのセダンが、かわいらしいスタイルをしているもんだから、庶民は、どう接していいかよく分からなかったんですね。
カワイイとか、カッコいいとかいうクルマは、どこか実用を無視したトコロがあって、それをあきらめてもカワイさ、カッコよさを取るというのが、当時の人々の、クルマへの接し方だったので、実用性とカワイさを両方持ってると、かえって腰が引けちゃうのかもしれません。

この本でライバルとして扱われているのがアウトビアンキY10とシトロエンAXです。
うーん、国内にモロにぶつかるライバルがなかったのはわかりますが、Y10とAXって、ちょっと違うんじゃないかなあ。
このころの輸入車って、よく分かってないんですが、ゴルフ2とか、シトロエンBXとか持ってきたら、負けちゃうのかなあ。

そして、目を疑ったのが、福野礼一郎(当時は福野礼)が、レビューに乗って、ファッション雑誌のようにポーズを取っています。





文章は、福野礼一郎らしい文章が書いてありますが、この写真を添えちゃあちょっと残念です。
Posted at 2019/05/18 22:44:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | いろんなクルマ | クルマ
2010年03月26日 イイね!

レビューのすべて 1


ニューモデル速報の第93弾は、「オートザムレビューのすべて」です。



レビューは、ウチのヨメさんの、初めての自分のクルマです。
自動車雑誌の扱いは、ちょっと不真面目なクルマ的な扱いで、必ずしも評判のいいクルマとは言えませんでしたが、個人的には、メチャメチャいいクルマだと思います。
でも、売れ行きはパッとしませんでしたねえ。
当時のCMクイーンのキョンキョンがCMして、唯一売れなかったのがレビューだなんて、ひどいこと言われちゃいました。



赤い服着てたくさんいるのがキョンキョンです。

それにしても、なんでこのクルマ、こんなに売れなかったんだろう?
全長3800mmのセダンで、前席も後席もトランクも、奇跡的なスペースを確保しています。

でも、この本を見ていくと、売れなかった理由の一端が垣間見られます(笑)。

Posted at 2019/05/18 22:42:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | いろんなクルマ | クルマ

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「シロさん雨垂れ対策 1 http://cvw.jp/b/370640/48482288/
何シテル?   06/12 19:16
ロータスエリーゼSTDに2年半、111Rに20年乗っていましたが、この度、ポルシェ718ボクスターに乗り換えましたが、あまりの高性能っぷりにワタシ自身がついてい...

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