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カーマくんのブログ一覧

2011年04月19日 イイね!

ガレージ完成


ガレージの床のコンクリートがようやく固まって、とうとうガレージが完成しました。
早くガレージにクルマを入れたい気持ちをぐっとこらえて、まずは旧ガレージの荷物を新しいガレージに運び込みます。

スチール棚をまず運び込んで、自分なりに整理しながら収めていきます。
もともとが雑然としていたので、どこに入れるか一から考えながら収めていくので、それなりに時間がかかってしまいます。
ただ、今まで、行き場がなくて軒先にブルーシートを被せて置いてあったガレージグッズが、徐々にガレージの中に運び込まれると同時に、軒先が片付いていくので、倍くらい仕事をした気になってしまいます。

ワタシなりに整理して棚に収めていったつもりですが、後からヨメさんにはいろいろダメ出しされてしまいました。
まだ、片付ききってはいませんが、必要なものは、無理矢理ガレージに納めた、という所です。

一方で、昔使っていたステアリングとか、エリーゼなどから外したパーツなんかは、ちょっと装飾的にしてみようという意図もあるので、まだ作業にかかれず、床に置いたままです。

一通り、運び込むだけ運び込んだので、夕方になって、ようやくクルマを入れられました。
まずは、エリから。



そしてメガーヌも。



とりあえずクルマ2台収まりました。
詳細は、おっつけご報告します。




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Posted at 2019/06/26 16:54:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | ガレージ | クルマ
2011年04月18日 イイね!

引っ越してます

・・・いや、自宅の引越しは、以下略。

さて、新しいブログの住み家です。
まだ、全然慣れてないので、書くだけで一杯一杯です。
長い目で見てやってください。






Posted at 2019/06/26 16:51:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | エッセイ | クルマ
2011年04月18日 イイね!

引っ越しました


・・・いや、自宅の引越しはもう終わってます。

ワタシのブログの運営元である「ホビダス」の都合で、引っ越すことになり、本日から、ブログを引っ越しました。
新しいアドレスは、

http://kahmakun.shumilog.com/

となります。

ぜひぜひ、ブックマークしてやってください。

新しいブログの使い方がまだ慣れていませんが、徐々に調子を戻していきますので、よろしくお願いします。
Posted at 2019/06/26 16:49:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | エッセイ | クルマ
2011年04月17日 イイね!

オートマの運転


所有車としてオートマチックのクルマに乗るのはメガーヌが初めてなんですが、最近になってようやくオートマ車の運転に慣れてきた気がします。
はじめは、オートマ車なんてアクセルとブレーキとハンドルだけ、と思っていたんですが、案外コツのようなものがあるみたいですね。

パワーのあるクルマや、CTVとか6速とか、制御の細かい最新のオートマはまた違うんでしょうけど、大してパワーのない、古い4速のメガーヌだと、一度スピードが落ちると、復活までに時間がかかってしまうので、できるだけスピードもしくは回転数を落とさない工夫が必要です。
マニュアルモードもあるんで、それを使ってシフトダウンしたりもするんですが、ラクしてナンボのオートマですから、オートマらしく運転するのもいいんではないかと思ったりもします。

さて、その、スピードや回転数を落とさないためには、まあ基本的なコトなんですが、「先読み」がいちばん効果的ですね。
スポーツカーなら出たとこ勝負で、状況に合わせてすぐパワーが手に入るので、むしろあまり先読みしなくても何とかなってしまってたんですね。
メガーヌになって、エリーゼの時よりもうんと先読みに気を配るようになっているコトに気づきました。
エリより視界がいいコトもあるんですが、とにかく状況を先読みして、スピードを落とさないようにしたり、逆に早目に落としはじめて調節したりとか、そういう運転がちょっと得意になってきました。

うーん、こういう技術は、きっとエリーゼにも活かせるでしょう。
そうすれば、ワタシのヘッポコな運転も多少は上手くなるかなあ。
Posted at 2019/06/26 16:48:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | メガーヌⅡ | クルマ
2011年04月16日 イイね!

錯覚


ホームセンターに寄った時の話です。
駐車場に空いたトコロを見つけて、バックで入れ始めました。
後ろにはクルマが駐まっています。
後ろを見ながらソロソロとバックして、もうそろそろかな、とブレーキを踏んだんですが、止まりません。
エーッ!! と思って、思いきりブレーキを踏みますが、どんどん後ろに下がっていきます。
必死でブレーキを踏みつけながら、サイドブレーキなんかも引き上げますが、なぜかスピードが上がっていくじゃありませんか。

ああ、もうダメだと思って覚悟を決めますが、ショックが来ません。
後ろをよく見てみても、後ろのクルマとの距離は別に縮まっていません。
ふと気づくと、左隣のクルマがスーッと目の前にかぶさるように曲がりながら発進していきました。

そうです、つまり、ワタシがバックで止まりきる直前、左隣のクルマが前に動き始めたんですね。
よく、駅で反対側の電車が動いていると、自分の電車が動いているように錯覚することがありますが、それだったワケです。
バックするために後ろを向くと、当然自分は左を向いていますから、イヤでも左隣のクルマが視界に入ります。
止まる直前の、ゆっくりしたスピードと、発進直後の、これまたゆっくりしたスピードがちょうどシンクロしちゃったんですね。
左隣のクルマは大きなワンボックスだったので、運転席なんか見えませんでしたし。
ビビりました。
ブレーキを必死で踏んでも、徐々にスピードが上がっている錯覚。
何となく、自分がエリーゼを信用しきっていないのが分かっちゃって、ちょっと切ないです。
Posted at 2019/06/26 16:47:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 111R | クルマ

プロフィール

「RSステアリング交換 7 http://cvw.jp/b/370640/48498259/
何シテル?   06/21 16:09
ロータスエリーゼSTDに2年半、111Rに20年乗っていましたが、この度、ポルシェ718ボクスターに乗り換えましたが、あまりの高性能っぷりにワタシ自身がついてい...

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